Немного личного опыта, справочной информации и сравнения лыжного отдыха в Гудаури, с прошлогодним в Шамони.
Грузинский городок Гудаури находится в 120 км от Тбилиси и в 80 км от Владикавказа. Т.е. это как раз Большой Кавказский хребет с Военно-Грузинской дорогой и границей стран на Крестовом перевале(2379 м). Многие приезжают туда через Владикавказ, но из-за большого количества снега и малой пропускной способности перевала застрять на машине там можно на пару дней. Мы же прилетали в Тбилиси (можно и через Кутаиси лететь).
Как горнолыжный курорт этот городок начал функционировать с начала 80х. Строили тут все австрийцы по австрийским проектам и со своим оборудованием. Конечно, 90е сильно повлияли на скорость развития курорта, но рука австрийцев чувствуется. Курорту еще развиваться и развиваться. Есть куда. Но и сейчас уже неплохо.
Видно, что курорт небольшой. Трассы все за неделю можно изучить вплоть до каждного бугорка и ставить на них скоростные рекорды (лично я очень люблю именно привыкнуть к трассе и потом по ней катить в удовольствие).
Еще раз повторюсь, что трассы достаточно широкие. Снег плотный, хорошо укатанный. Вот прямо как надо (в Шамони мне понравилось меньше качество трасс). А еще и ратраки в течении дня ездят и немного ровняют.
Нижняя станция на высоте 1990 метров, а верхняя на высоте 3307 метров, спуск от верхней точки до нижней где то 7,5 км.
Ратраки вечером за работой на зеленой трассе.

Помимо нарисованных трасс, все катают по всей остальной белой площади. Ни деревьев, ни камней там нет и фрирайд считается безопасным. Причем как в зоне курорта, так и спуски со всех соседних снежных холмов, которых там полно (я правда не специалист в этом, я пока фрирайдить на прокатных лыжах боюсь, но слышала только положительные впечатления от фрирайда там).
Еще одно официальное видео, которое мне уж очень нравится!
Жаль, свежего снега мы не видели, но меня устраивает компенсация морем солнца.
Итак, цены и мои траты (удобно, хоть и непривычно, все писать в долларах, так как там их охотно принимают и много цен именно в долларах).
1. Перелет - 300$ (Прага-Тбилиси) 200$(Москва-Тбилиси)
Очень очень сильно зависит от того, откуда лететь. И когда брать билеты. Лично для меня этот пункт стал достаточно дорогим, так как я подстраивалась под купленные билеты остальных ребят и покупала свои уже в феврале.
Если сравнивать с Шамони, то тут разница огромная. В Женеву (откуда у нас был трансфер) билеты туда-обратно из Праги мне тогда обошлись в 65$ (но это была акция на лоукост с ручной кладью). Из Москвы тогда ребятам было значительно дороже+нужна виза, а это доп деньги и доп время.
2.Трансфер - 50$
Думаю, трансфер всегда обязателен, так как многие едут со своими лыжами/бордами и общественный транспорт тут не вариант.
Из аэропорта Тбисили очень много желающих доставить вас в Гудаури. На форумах куча объявлений от водителей. Конкуренция там большая. Можно и поторговаться, и выбрать машину.
Нам встреча в аэропорту и трансфер до гостиницы обошелся в 100$ за машину в одну сторону. Туда нас было 4, а обратно уже 5 человек, а машина была рассчитана на 6х с багажом. Тут, конечно, чем больше людей, тем дешевле. Плюс мы еще чуть накинули водителю за то, что на обратном пути он нас покатал по красивым местам, подождал и отвез в аэропорт. Был с нами в итоге с 8 утра до 16, хотя дороги там 2 часа ) Спокойный и очень отзывчивый Боча. Часть нашего отдыха он точно сделал.
В Шамони трансфер мне обошелся в 60$ и там была просто быстрые 80км пути, не более.
Насколько же сильно начинаешь чувствовать гостеприимство страны вот прям сразу, начиная с трансфера. Нас грузинские таксисты и водители очаровали своим желанием что то рассказать, показать и подарить еще и домашнее вино!
3. Жилье - 192$ (квартира стоила 900$ на 6 ночей на 6 человек, хоть и в итоге получилось 7 ночей на 5рых)
Гостиниц в Гудаури не много, популярностью пользуются апартотели. Большинство квартир в них выкуплено и их сдают частники. Объявлений и предложений в интернете полно.
У нас было не самое дешевое жилье, но и не самое дорогое. Тут надо было определиться с местоположением.
Если посмотреть на карту выше, то видно, что есть нижняя основная часть города с курортообразующим большим отелем Марко-Поло.Там же много разного уровня многоквартирных домов, хостелов, отелей и других вариантов жилья.
Плюс там вроде как самая развитаягородская деревенская инфраструктура - магазины, рестораны, торговцы самогоном чачей и чучхелой.
Есть так называемый Верхний Гудаури - это часть на карте выше по Военно-Грузинской дороге, чуть левее от курорта. Подъемников в этой части нет, но очень легко выйти на трассу сразу кататься, а заканчивать катание тоже съездом с трассы к отелю. Большинство отелей там имеет свои ратраки и следят за подъездом к ним.
Но есть общее впечатление, что эти дома очень сильно раскиданы друг от друга и как то одиноко стоят.
Мы же жили в части, которая называется Новый Гудаури. Прямо у гондольного подъемника на высоте ~2200м. Это новый район, который начали строить только в 2011 году и это очень чувствуется. Несколько домов стоит еще незаселенных, а некоторые заселены только наполовину и из них выносят строительный мусор. С другой стороны, это плюс. Там все новое и пока еще красивое). Наш многоквартирный дом New Gudauri:
(с) фото из интернета
Снимали квартиру 2+kk. Не очень большую по площади она оказалась вполне себе уютной и милой. На кухне было все - плита, посудомойка, кофеварка. Что еще для счастья надо? Ремонт сделан совсем недавно. Сдавалась эта квартира первый сезон.
В этом же доме было два ресторанчика. Один попроще. Можно заказать еду и забрать в номер в контейнерах. Второй покруче, с большой винной картой и пледами на диванах. Но там было очень все вкусно!
Хоть и в этой части города нет еще пока магазинов, но мне там намного больше понравилось, чем внизу. Во-первых, виды и тишина. Снег чище из-за того, что дорога проходит в стороне. Ну и пару минут до гондольного подъемника - это круто, конечно. Когда в любой момент ты можешь сбегать домой. А утром, в гондоле, поднимаясь вверх, ты еще пепевариваешь завтрак.
Опять, если сравнивать с Шамони. Там, чтобы доехать до какого либо из подъемников на скибусе, надо попасть в этот бус, потолкаться, доехать, и тоже самое обратно. И да, французы там не сильно напрягались и скибусы ходили не сильно часто. Надо было обязательно знать расписание и если ты протупил, то сиди тупи дальше. Это накладывало немного суеты, а тут был полный релакс.
Тогда, в Шамони, я отдала 180$ за жилье, но мы реально ютились 8м в 3+кк. Хоть и местоположение тогда было максимально удачно, что можно придумать (рядом с центром города в 2х шагах от остановки скибуса), но сама квартирка была так себе, хотя тоже все нужное было. Сейчас забылось это все уже, конечно. Главное, нам было тогда весело)
4. Прокат - 75$ (на 6 дней за лыжный комплект)
Но тут, как говорится, дешево и сердито.
В первый день, появившись в прокате (подвал нового дома), мы были немного в шоке. Нам тупо сказали - "Э, а лыж нет ". В соседнем доме тоже оказался прокат и рыжий грузин достал откуда то нам последнюю пару лыж. Выбирать не пришлось, взяли то, что было)
На самом деле, получилось так, что первый день катания у нас было воскресенье. А на выходные в Гудаури приезжает очень много местных не особо катающихся почти со всей страны. И, конечно, они то весь прокат и атакуют. К вечеру воскресенья в прокате уже был выбор, хотя с выбором в нормальных европейских прокатах не сравнить.
Хоть нам и дали последнюю пару лыж, она оказалась очень даже неплохой. Ботинки на второй день я поменяла, так как в голени все таки жали, а вот лыжи были в самый раз. И к слову все новое! Весь этот прокат видимо работает только первый год (это было видно по оттделке их подвала).
В нижней центральной части города тоже вроде есть прокаты и, может даже, получше и по-разнообразнее. Но нам хватило и этого.
В Шамони я бронировала лыжа напрокат заранее по какой то акции. У меня тогда вышло 120$ на 7 дней. Но там можно было выбирать уровень катания и чуть ли не цвет.
5. Ски-пасс - 80$ (на 6 дней)
Ну тут вообще халява, я считаю.
Трасс правда немного и больше платить не за что. Но эта цена очень очень хорошая для этого курорта.
Мне обычно очень обидно отдавать кучу денег за скипассы.
В Шамони я выложила тогда 340$. Разница ощутима! Но, конечно же, и количество трасс и зон входящих в зону этого скипасса в Шамони огромна. Правда не всегда они все нужны. Для себя поняла, что слишком большие расстояния добавляют большой суеты.
Мне лично и в Гудаури не было скучно.
Особенно с такой погодой, как там была, главный девиз курорта "Just sit back, relax and enjoy the view"
6. Еда - 75$
Кушали мы и дома, и в кафешках у подъемников, и в ресторанчике при отеле. Везде было все вкусно) Но мы в меру, не прям уж шиковали.
Больше всего, конечно, порадовали закусочные около всех подъемников. Это зона вкусной еды и релакса. Обычно там можно наблюдать людей, загорающих на солнышке и уминающих за обе щеки хачапури.
Суп, хачапури или хинкали - это был наш выбор на обед (что то одно из этого, не все сразу). Надо было покушать так, чтоб дальше еще покататься) Т.е. не объесться.
Тут сравнения с Шамони даже писать страшно, там около подъемников один пафос пафос и заоблачные цены, которые я посмотрела и забыла. Помню, что пиво было по 7евро, на остальное можно и не смотреть.
Потом я только поняла, что мы мало ели сладкого. И как то мне вдруг и не хотелось особо. Может поэтому полтора килограмма за этот отдых с меня все таки ушло.
*. Параплан - 60$
Решили полетать в последний день на сэкономленные деньги) Ну это доп. расходы. Но очень приятные такие)
Вот и все. Если есть какие то вопросы - спрашивайте.
Курорт советую к посещению, так как уверена, что он с каждым годом будет становиться только лучше.

Грузинский городок Гудаури находится в 120 км от Тбилиси и в 80 км от Владикавказа. Т.е. это как раз Большой Кавказский хребет с Военно-Грузинской дорогой и границей стран на Крестовом перевале(2379 м). Многие приезжают туда через Владикавказ, но из-за большого количества снега и малой пропускной способности перевала застрять на машине там можно на пару дней. Мы же прилетали в Тбилиси (можно и через Кутаиси лететь).
Как горнолыжный курорт этот городок начал функционировать с начала 80х. Строили тут все австрийцы по австрийским проектам и со своим оборудованием. Конечно, 90е сильно повлияли на скорость развития курорта, но рука австрийцев чувствуется. Курорту еще развиваться и развиваться. Есть куда. Но и сейчас уже неплохо.
Схема трасс в этом году. Большинство трасс синие из-за того, что очень широкие.
Видно, что курорт небольшой. Трассы все за неделю можно изучить вплоть до каждного бугорка и ставить на них скоростные рекорды (лично я очень люблю именно привыкнуть к трассе и потом по ней катить в удовольствие).
Еще раз повторюсь, что трассы достаточно широкие. Снег плотный, хорошо укатанный. Вот прямо как надо (в Шамони мне понравилось меньше качество трасс). А еще и ратраки в течении дня ездят и немного ровняют.
Нижняя станция на высоте 1990 метров, а верхняя на высоте 3307 метров, спуск от верхней точки до нижней где то 7,5 км.
Ратраки вечером за работой на зеленой трассе.

Зеленая трасса для начинающих. (c) фото из официальной группы курорта на facebook
Помимо нарисованных трасс, все катают по всей остальной белой площади. Ни деревьев, ни камней там нет и фрирайд считается безопасным. Причем как в зоне курорта, так и спуски со всех соседних снежных холмов, которых там полно (я правда не специалист в этом, я пока фрирайдить на прокатных лыжах боюсь, но слышала только положительные впечатления от фрирайда там).
Еще одно официальное видео, которое мне уж очень нравится!
Жаль, свежего снега мы не видели, но меня устраивает компенсация морем солнца.
Итак, цены и мои траты (удобно, хоть и непривычно, все писать в долларах, так как там их охотно принимают и много цен именно в долларах).
1. Перелет - 300$ (Прага-Тбилиси) 200$(Москва-Тбилиси)
Очень очень сильно зависит от того, откуда лететь. И когда брать билеты. Лично для меня этот пункт стал достаточно дорогим, так как я подстраивалась под купленные билеты остальных ребят и покупала свои уже в феврале.
Если сравнивать с Шамони, то тут разница огромная. В Женеву (откуда у нас был трансфер) билеты туда-обратно из Праги мне тогда обошлись в 65$ (но это была акция на лоукост с ручной кладью). Из Москвы тогда ребятам было значительно дороже+нужна виза, а это доп деньги и доп время.
2.Трансфер - 50$
Думаю, трансфер всегда обязателен, так как многие едут со своими лыжами/бордами и общественный транспорт тут не вариант.
Из аэропорта Тбисили очень много желающих доставить вас в Гудаури. На форумах куча объявлений от водителей. Конкуренция там большая. Можно и поторговаться, и выбрать машину.
Нам встреча в аэропорту и трансфер до гостиницы обошелся в 100$ за машину в одну сторону. Туда нас было 4, а обратно уже 5 человек, а машина была рассчитана на 6х с багажом. Тут, конечно, чем больше людей, тем дешевле. Плюс мы еще чуть накинули водителю за то, что на обратном пути он нас покатал по красивым местам, подождал и отвез в аэропорт. Был с нами в итоге с 8 утра до 16, хотя дороги там 2 часа ) Спокойный и очень отзывчивый Боча. Часть нашего отдыха он точно сделал.
В Шамони трансфер мне обошелся в 60$ и там была просто быстрые 80км пути, не более.
Насколько же сильно начинаешь чувствовать гостеприимство страны вот прям сразу, начиная с трансфера. Нас грузинские таксисты и водители очаровали своим желанием что то рассказать, показать и подарить еще и домашнее вино!
3. Жилье - 192$ (квартира стоила 900$ на 6 ночей на 6 человек, хоть и в итоге получилось 7 ночей на 5рых)
Гостиниц в Гудаури не много, популярностью пользуются апартотели. Большинство квартир в них выкуплено и их сдают частники. Объявлений и предложений в интернете полно.
У нас было не самое дешевое жилье, но и не самое дорогое. Тут надо было определиться с местоположением.
Если посмотреть на карту выше, то видно, что есть нижняя основная часть города с курортообразующим большим отелем Марко-Поло.Там же много разного уровня многоквартирных домов, хостелов, отелей и других вариантов жилья.
Плюс там вроде как самая развитая
Есть так называемый Верхний Гудаури - это часть на карте выше по Военно-Грузинской дороге, чуть левее от курорта. Подъемников в этой части нет, но очень легко выйти на трассу сразу кататься, а заканчивать катание тоже съездом с трассы к отелю. Большинство отелей там имеет свои ратраки и следят за подъездом к ним.
Но есть общее впечатление, что эти дома очень сильно раскиданы друг от друга и как то одиноко стоят.
Мы же жили в части, которая называется Новый Гудаури. Прямо у гондольного подъемника на высоте ~2200м. Это новый район, который начали строить только в 2011 году и это очень чувствуется. Несколько домов стоит еще незаселенных, а некоторые заселены только наполовину и из них выносят строительный мусор. С другой стороны, это плюс. Там все новое и пока еще красивое). Наш многоквартирный дом New Gudauri:

(с) фото из интернета
Снимали квартиру 2+kk. Не очень большую по площади она оказалась вполне себе уютной и милой. На кухне было все - плита, посудомойка, кофеварка. Что еще для счастья надо? Ремонт сделан совсем недавно. Сдавалась эта квартира первый сезон.
В этом же доме было два ресторанчика. Один попроще. Можно заказать еду и забрать в номер в контейнерах. Второй покруче, с большой винной картой и пледами на диванах. Но там было очень все вкусно!
Хоть и в этой части города нет еще пока магазинов, но мне там намного больше понравилось, чем внизу. Во-первых, виды и тишина. Снег чище из-за того, что дорога проходит в стороне. Ну и пару минут до гондольного подъемника - это круто, конечно. Когда в любой момент ты можешь сбегать домой. А утром, в гондоле, поднимаясь вверх, ты еще пепевариваешь завтрак.
Опять, если сравнивать с Шамони. Там, чтобы доехать до какого либо из подъемников на скибусе, надо попасть в этот бус, потолкаться, доехать, и тоже самое обратно. И да, французы там не сильно напрягались и скибусы ходили не сильно часто. Надо было обязательно знать расписание и если ты протупил, то сиди тупи дальше. Это накладывало немного суеты, а тут был полный релакс.
Тогда, в Шамони, я отдала 180$ за жилье, но мы реально ютились 8м в 3+кк. Хоть и местоположение тогда было максимально удачно, что можно придумать (рядом с центром города в 2х шагах от остановки скибуса), но сама квартирка была так себе, хотя тоже все нужное было. Сейчас забылось это все уже, конечно. Главное, нам было тогда весело)
4. Прокат - 75$ (на 6 дней за лыжный комплект)
Но тут, как говорится, дешево и сердито.
В первый день, появившись в прокате (подвал нового дома), мы были немного в шоке. Нам тупо сказали - "Э, а лыж нет ". В соседнем доме тоже оказался прокат и рыжий грузин достал откуда то нам последнюю пару лыж. Выбирать не пришлось, взяли то, что было)
На самом деле, получилось так, что первый день катания у нас было воскресенье. А на выходные в Гудаури приезжает очень много местных не особо катающихся почти со всей страны. И, конечно, они то весь прокат и атакуют. К вечеру воскресенья в прокате уже был выбор, хотя с выбором в нормальных европейских прокатах не сравнить.
Хоть нам и дали последнюю пару лыж, она оказалась очень даже неплохой. Ботинки на второй день я поменяла, так как в голени все таки жали, а вот лыжи были в самый раз. И к слову все новое! Весь этот прокат видимо работает только первый год (это было видно по оттделке их подвала).
В нижней центральной части города тоже вроде есть прокаты и, может даже, получше и по-разнообразнее. Но нам хватило и этого.
В Шамони я бронировала лыжа напрокат заранее по какой то акции. У меня тогда вышло 120$ на 7 дней. Но там можно было выбирать уровень катания и чуть ли не цвет.
5. Ски-пасс - 80$ (на 6 дней)
Ну тут вообще халява, я считаю.
Трасс правда немного и больше платить не за что. Но эта цена очень очень хорошая для этого курорта.
Мне обычно очень обидно отдавать кучу денег за скипассы.
В Шамони я выложила тогда 340$. Разница ощутима! Но, конечно же, и количество трасс и зон входящих в зону этого скипасса в Шамони огромна. Правда не всегда они все нужны. Для себя поняла, что слишком большие расстояния добавляют большой суеты.
Мне лично и в Гудаури не было скучно.
Особенно с такой погодой, как там была, главный девиз курорта "Just sit back, relax and enjoy the view"

6. Еда - 75$
Кушали мы и дома, и в кафешках у подъемников, и в ресторанчике при отеле. Везде было все вкусно) Но мы в меру, не прям уж шиковали.
Больше всего, конечно, порадовали закусочные около всех подъемников. Это зона вкусной еды и релакса. Обычно там можно наблюдать людей, загорающих на солнышке и уминающих за обе щеки хачапури.
Суп, хачапури или хинкали - это был наш выбор на обед (что то одно из этого, не все сразу). Надо было покушать так, чтоб дальше еще покататься) Т.е. не объесться.
Цены может по пражским меркам и не дешевые (мне давно с Прагой сравнивать запрещают), но вполне приемнимые. Суп - 4$ (нормальный такой суп, харчо или борщ, для меня полноценная порция), хинкали - 0,5$/1 шт. (лично мне 4шт на обед было за глаза), хачапури - 4-6$ (зависит от вида и размера), другие блюда мясные 6-8$. Пиво/вино - 2,5$. Это все в "релакс зоне" у подъемников.

Тут сравнения с Шамони даже писать страшно, там около подъемников один пафос пафос и заоблачные цены, которые я посмотрела и забыла. Помню, что пиво было по 7евро, на остальное можно и не смотреть.
Потом я только поняла, что мы мало ели сладкого. И как то мне вдруг и не хотелось особо. Может поэтому полтора килограмма за этот отдых с меня все таки ушло.
*. Параплан - 60$
Решили полетать в последний день на сэкономленные деньги) Ну это доп. расходы. Но очень приятные такие)

Вот и все. Если есть какие то вопросы - спрашивайте.
Курорт советую к посещению, так как уверена, что он с каждым годом будет становиться только лучше.


no subject
Date: 2015-03-11 05:56 pm (UTC)no subject
Date: 2015-03-11 06:32 pm (UTC)no subject
Date: 2015-03-11 09:13 pm (UTC)Мы платим в Монт Трембланте за день на двоих $180 за подьемники.
На нашей маленькой Синей горке день - больше 60 уже.
По картинкам вполне себе горнолыжная деревня.
Мы на Синих горках в горнолыжной деревне за две ночи в их шикарном коттеджном поселке за 2bd платили $680.
В Монт Трембланте жилье также дорого, так как это все идет как компания Intrawest. http://www.intrawest.com/
Поэтому мы в частных коттеджах останавливаемся, но мы на машинах все равно едем туда.
no subject
Date: 2015-03-11 07:42 pm (UTC)на трезвую головувсе-все с удовольствием почитаю ;)no subject
Date: 2015-03-12 08:39 am (UTC)no subject
Date: 2015-03-12 07:01 am (UTC)а трасс для беголыж совсем нет, может быть кружок раткраком хотя бы 2-3км катают?
no subject
Date: 2015-03-12 08:42 am (UTC)там либо лыжная трасса, либо автодорога, либо сугробы.
вообще есть атмосфера "потусить", а не атмосфера спорта. поэтому, развивая курорт, добавят еще кучу развлечений, но врядли беговые трассы.
no subject
Date: 2015-03-12 07:25 am (UTC)no subject
Date: 2015-03-12 08:47 am (UTC)но знаешь, есть такой эффект, как общее ощущение от прибывания в какой то стране.
тут два варианта:
1. ты чувствуешь, что тебе тут все не по карману и просто наблюдаешь и абсолютно на всем экономишь. 2. ты расслабленно отдыхаешь и при этом укладываешься в выделенные на это дело финансы и у тебя остается на то, чтоб полетать на параплане.
Да, в итоге изза стоимости перелета можно потратить одинаково, но какой из вариантов отдыха приятнее? Лично мне, второй)
no subject
Date: 2015-03-12 08:00 am (UTC)Только вот по трассам расстроился - я предпочитаю не скорость, а крутяки с буграми, а когда все ратраками
угробленоразравняли, так даже скучно становится ((no subject
Date: 2015-03-12 08:49 am (UTC)Бугры были на месте пухляка. Там расскатали все везде.
Будешь знать.
no subject
Date: 2015-03-12 10:39 am (UTC)Я надеюсь в следующем году мы туда доедем :)
no subject
Date: 2015-03-12 03:07 pm (UTC)no subject
Date: 2015-03-12 04:02 pm (UTC)Слушай, а как там, в Грузии, с вегетерианской и веганской едой? Или все исключительно с мясом?
Где вы продукты покупали (на завтрак, например), если в вашем поселочке не было магазинов?
и офф топ:
где в Праге лучше бегать? Можно ли вдоль реки бегать - там есть дорожки? Подумываем в Прагу на майские... ))
no subject
Date: 2015-03-12 04:25 pm (UTC)по еде без мяса помню только хачапури. они все с сыром (там много разного домашнего сыра) есть разного вида тушеные овощи. и теже хинкали бывают не с мясом, а с сыром или картошкой. а вот про веганскую ничего сказать не могу
no subject
Date: 2015-03-12 04:28 pm (UTC)вдоль реки отлично бегать, но убегая от центра. прям в самом центре Праги у реки туристический ад и туда лучше не бегать, а вот чуть поодаль начинается долгая велодорожка, по которой много людей бегают.
если приедете, дай знать! хотела бы познакомиться
no subject
Date: 2015-03-12 04:56 pm (UTC)Я летом по утреннему питеру бегала, и поразилась - впервые увидела центр города пустым. Какой он волшебный! Так что планировала по центру праги тоже так часиков в 6 утра побегать ))
no subject
Date: 2015-03-12 11:44 pm (UTC)Но (я не пугаю, для информации) 3го мая тут наш главный марафон. глобальное событие для города.
а с 1-по 17го мая чемпионат мира по хоккею. хоккей - это вообще святое для чехов и смотреть часть матчей они будут на главной площади. так что я б лично на майские отсюда уехала) красивой спокойной Праги точно не увидеть
no subject
Date: 2015-03-13 07:53 am (UTC)no subject
Date: 2015-03-13 10:28 am (UTC)no subject
Date: 2015-03-13 12:02 pm (UTC)no subject
Date: 2015-03-12 04:56 pm (UTC)no subject
Date: 2015-03-13 05:17 pm (UTC)Правда пока еще не знаю,поеду в горы кататься или ограничимся осмотром Олимпийских объектов и прогулками по городу...
no subject
Date: 2015-03-13 08:10 pm (UTC)в Сочи и скипасы, и еда, и все остальное дороже, а уровень нимного не тот. а народу говорят столько, что не протолкнуться. нам не советовали вообщем, хотя у меня лично рвение было туда.
no subject
Date: 2015-03-14 05:33 am (UTC)Говорят людей много на выходных,но опять же это только разговоры,надо ехать и самому оценивать своими глазами,для когото постоять пол часика в ожидании подъемника и во все не очередь...
А почему именно Грузия,когда вся Европа под боком?
no subject
Date: 2015-03-14 12:18 pm (UTC)Европе мне под боком, но вот компания собралась из Москвы, а отсюда не собралась. Поэтому выбрали Грузию. Компания - это важно очень
no subject
Date: 2015-03-13 05:19 pm (UTC)мы вот думаем думаем, надо просчитать все))
no subject
Date: 2015-03-14 12:11 pm (UTC)no subject
Date: 2015-03-14 03:02 pm (UTC)