![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
zanozakatДавно я не писала про жизнь моего велосипеда.
А ведь за это лето мы с ним неплохо покатались.
Вообще, вел для спокойных выездов на природу мне был нужен больше, чем для триатлона. Но спасибо триатлону, что подстегнул меня его наконец-то купить.
Но гонки гонками, а все таки жизнь во время пешеходных или вело походов как будно останавливается! Есть ты, есть природа вокруг. И ты просто плавно идешь/едешь и ощущаешь себя крохотной частичкой этого огромного мира. Для меня это самый лучший отдых, самые лучшие моменты, то, чем я хочу наполнять свою жизнь.
Пеший туризм я очень люблю. Выезжать на природу и ходить по маршрутам я начала тут, в Чехии. Когда только приехала в Прагу, я не знала тут совсем никого, но знала карту! Я выезжала на разные маршруты одна и проходила их от точки до точки (понятно, что заранее дома я эти маршруты прорабатывала). Вообще, чехи помешаны на туризме. Ни разу на маршруте я не была одна. В субботу утром весной/летом в поездах вообще можно не сесть, так как все едут гулять на природу. Вся Чехия изчертана тропами. Хоть страна и маленькая, но я не представляю ,чтоб кто то прошел тут все.
Но вот если есть вел, то скорость возрастает!
Большая часть пеших маршрутов дублируется велотрассами. Да, не везде можно залезть на скалы, подъехать к замку или граду, но в целом веломаршруты есть везде. Обозначено тоже в целом все хорошо.
С Борисом (так зовут мой вел, если кто не понял) у нас сначала был период знакомств, потом период небольших обновок, потом обязательных стартов и, поэтому, мы за лето успели побывать мало где, но кое где были.
Главным велосипедным открытием этого лета стала, конечно, Шумава.
Это огромный лес на холмах, пронизанный маленькими речками, озерами, долинками, а главное - велосипедными дорожками. Зимой на Шумаве есть несколько горнолыжных курортов, а летом - это рай для велосипедистов.
По огромному парку практически везде проложены асфальтовые дорожки (либо твердое песочное покрытие). Жилье во всех домиках, предназначенных для зимнего нашествия лыжников и сноубордистов, летом пустует. Остановиться всегда есть где, так как наплыв велосипедистов не сравнится с зимним сезоном. Кроме того, по всему парку ходят циклобусы (Cysklobus), которыми легко воспользоваться, если вы не успеваете доехать до конечной точки маршрута.
фото из интернета
Да, по плану перепада высот быть практически не должно было. Мы должны были ехать в долинке. Но кто же смотрит на профиль трассы, передумывая маршрут в электричке на ходу?
Зато сразу за перевалом, на склоне был найдет отличный маленький дешевый отель. И красиво вокруг. Ничего особенного, ни крутых гор, ни водопадов, а просто самая обычная природа.
Вообще, вел для спокойных выездов на природу мне был нужен больше, чем для триатлона. Но спасибо триатлону, что подстегнул меня его наконец-то купить.
Но гонки гонками, а все таки жизнь во время пешеходных или вело походов как будно останавливается! Есть ты, есть природа вокруг. И ты просто плавно идешь/едешь и ощущаешь себя крохотной частичкой этого огромного мира. Для меня это самый лучший отдых, самые лучшие моменты, то, чем я хочу наполнять свою жизнь.
Пеший туризм я очень люблю. Выезжать на природу и ходить по маршрутам я начала тут, в Чехии. Когда только приехала в Прагу, я не знала тут совсем никого, но знала карту! Я выезжала на разные маршруты одна и проходила их от точки до точки (понятно, что заранее дома я эти маршруты прорабатывала). Вообще, чехи помешаны на туризме. Ни разу на маршруте я не была одна. В субботу утром весной/летом в поездах вообще можно не сесть, так как все едут гулять на природу. Вся Чехия изчертана тропами. Хоть страна и маленькая, но я не представляю ,чтоб кто то прошел тут все.
Но вот если есть вел, то скорость возрастает!
Большая часть пеших маршрутов дублируется велотрассами. Да, не везде можно залезть на скалы, подъехать к замку или граду, но в целом веломаршруты есть везде. Обозначено тоже в целом все хорошо.
С Борисом (так зовут мой вел, если кто не понял) у нас сначала был период знакомств, потом период небольших обновок, потом обязательных стартов и, поэтому, мы за лето успели побывать мало где, но кое где были.
Главным велосипедным открытием этого лета стала, конечно, Шумава.
Шумава, или Богемский лес - это национальный парк протяжонностью около 190км на юге страны вдоль германо-австрийско-чешской границы.
фото из интернета
Единственная засада, что до этой Шумавы надо еще доехать ~150км, по меркам Чехии - это далеко))
Этот факт сыграл некоторую роль в нашем путешествии, так как ехать до места старта надо было на скором поезде. Туда с велосипедом можно только по заранее предоплаченным билетам с местами. И первый раз я столкнулась с тем фактом, что места эти все разобрали! (этих мест правда вроде как всего 12 на поезд... так что для лета это не удивительно)
На скорую руку пришлось соображать, и ехать с пересадками. Вроде как можно было доехать до места старта, которое и было запланировано, но только позже. Но у меня шило в попе, и мне и ехать, и ждать долго надоело. В итоге точку старта изменили (о чем я, конечно, потом пожалела). В итоге, первый день прошел вот так, и вкратце назывался "взберись на бесконечную гору":
Этот факт сыграл некоторую роль в нашем путешествии, так как ехать до места старта надо было на скором поезде. Туда с велосипедом можно только по заранее предоплаченным билетам с местами. И первый раз я столкнулась с тем фактом, что места эти все разобрали! (этих мест правда вроде как всего 12 на поезд... так что для лета это не удивительно)
На скорую руку пришлось соображать, и ехать с пересадками. Вроде как можно было доехать до места старта, которое и было запланировано, но только позже. Но у меня шило в попе, и мне и ехать, и ждать долго надоело. В итоге точку старта изменили (о чем я, конечно, потом пожалела). В итоге, первый день прошел вот так, и вкратце назывался "взберись на бесконечную гору":
Зато сразу за перевалом, на склоне был найдет отличный маленький дешевый отель. И красиво вокруг. Ничего особенного, ни крутых гор, ни водопадов, а просто самая обычная природа.
Второй день начался с посещения места, которое просто снесло мне мозг - Bikepark Špičák.
Из спокойного гонолыжного курорта на лето соорудили Bike Park. Все тоже самое, что и зимой - в прокат дают полную защиту и специальные велики, продают ски пасы на подъемники, есть несколько трасс, размеченные в зависимости от сложностоти.
Увидев это, кроме слова "психи" в голове у меня ничего не возникло.
Боря попросился покататься на подъемнике и, узнав, что сверху можно спуститься серпантинной дорожкой, мы купили нам билет в одну сторону.
Прикольно ехать на подъемнике не с лыжами, а с велом.
Вон Боря едет болтаясь сбоку.
А под подъемником идет велотрасса для психов. Там иногда кто то проносится, кто то прыгает с мостиков. Можно рассмотреть некоторые жуткие припятствия, пока едешь.
Наверху две категории людей - чешские туристы, штурмующие местные тропы, и сумашедшие байкеры, выясняющие то, кто первый поедет вниз.
Немного фото из интернета, а том, чем там народ занимается. Вы бы так смогли?
Из спокойного гонолыжного курорта на лето соорудили Bike Park. Все тоже самое, что и зимой - в прокат дают полную защиту и специальные велики, продают ски пасы на подъемники, есть несколько трасс, размеченные в зависимости от сложностоти.
Увидев это, кроме слова "психи" в голове у меня ничего не возникло.
Боря попросился покататься на подъемнике и, узнав, что сверху можно спуститься серпантинной дорожкой, мы купили нам билет в одну сторону.
Прикольно ехать на подъемнике не с лыжами, а с велом.
А под подъемником идет велотрасса для психов. Там иногда кто то проносится, кто то прыгает с мостиков. Можно рассмотреть некоторые жуткие припятствия, пока едешь.
Наверху две категории людей - чешские туристы, штурмующие местные тропы, и сумашедшие байкеры, выясняющие то, кто первый поедет вниз.
Боря так ехать не захотел, и мы спустились по другой стороне холма, по невероятно крутой дорожке - идеально ровный асфальт, широкий, с приятным углом поворота. Насколько я боюсь спуски, на этом мне хотелось визжать от счастья. Хоть прям еще раз иди, покупай билет на подъемник, и опять на этот асфальт. Но мы поехали дальше.
Все красивые места, что мы встретили, не опишешь. Но качество велодорожек, их маркеровка, места, где они проходят - это просто ах! Я молчу про обилие яблок, слив, груш, грибов и ягод вдоль велодорожек.
Было бы все прекрасно, если бы не 4(!) прокола за один день... Первые два ладно, дело житейское. Но на 3й и 4й мне стало уже не смешно... Любой камешек на большой скорости, и камера пробивается об внутренний обод. Проколы все однотипные - две маленькие дырочки. Но можно сказать, что это был тренинг по замене и заклейке шин.
Все красивые места, что мы встретили, не опишешь. Но качество велодорожек, их маркеровка, места, где они проходят - это просто ах! Я молчу про обилие яблок, слив, груш, грибов и ягод вдоль велодорожек.
Было бы все прекрасно, если бы не 4(!) прокола за один день... Первые два ладно, дело житейское. Но на 3й и 4й мне стало уже не смешно... Любой камешек на большой скорости, и камера пробивается об внутренний обод. Проколы все однотипные - две маленькие дырочки. Но можно сказать, что это был тренинг по замене и заклейке шин.
Трек второго дня (набор высоты был сделан на подъемнике):
Шумава на два дня - это невероятно мало. Там столько всего интересного.
Да, второй день можно было остановиться в деревеньке, до которой мы бы доехали бы ближе к закату. А на следующий день уже выбираться из парка в цивилизацию. Но прогноз обещал на следующий день проливной дождь, и вдруг еще оказалось, что через 15 минут едет циклобус прямо в чешский крумлов, где было бы отлично переночевать. Чем мы и воспользовались.
Шумава на два дня - это невероятно мало. Там столько всего интересного.
Да, второй день можно было остановиться в деревеньке, до которой мы бы доехали бы ближе к закату. А на следующий день уже выбираться из парка в цивилизацию. Но прогноз обещал на следующий день проливной дождь, и вдруг еще оказалось, что через 15 минут едет циклобус прямо в чешский крумлов, где было бы отлично переночевать. Чем мы и воспользовались.
Главным итогом всего этого двухдневного путешествия стало то, что по приезду в Прагу мы пошли еще за одними обновками Боре. Купили ему новую обувку! Теперь, у него есть две пары обуви на выбор - для соревнований и для туризма:
Продолжение следует
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2014-09-14 06:41 am (UTC)А в лесу много холмов там?
Я на днях видела в журнале какие то чумовые соревнования у Чешского Крумлова с большим набором высот на веле.
no subject
Date: 2014-09-14 10:09 am (UTC)no subject
Date: 2014-09-14 07:12 am (UTC)Вас много набралось покататься? Одному, наверное, не так прикольно.
no subject
Date: 2014-09-14 10:15 am (UTC)А по поводу компании, то, конечно, проще кататься вдвоем (нас двое и было). И жилье проще и темп легко держать. Ну максимум 4. Больше уже сложнее, там всегда у кого то что то происходит и темп опускается до пешеходного. Когда у двоих у каждого колесо прокололось, оно как то норм. A если у 4х с промежутком допустим 30 минут?
no subject
Date: 2014-09-14 08:58 am (UTC)Велик это да.. я в этом году когда ехала по лесу а сверху кроны деревьев и солнце светит - поняла что я счастлива.
Чехия меня тоже поразила обилием велосипедистов , мы когда ездили я прикидывал все, как круто здесь жить и ездить по горам-по лесам.. очень хороший рельеф и доступность!
no subject
Date: 2014-09-14 10:19 am (UTC)Чехия то ладно, тут если также по расстоянию поехать не на юг, а на серег, то попадешь в Германию, где велосипедный рай. Сколько еще всего исследовать!
Говорю же, нельзя мне вел, уеду далеко и не найдете...
no subject
Date: 2014-09-14 01:40 pm (UTC)no subject
Date: 2014-09-15 12:36 pm (UTC)про проколы: такое ощущение, что колеса были недокачаны
no subject
Date: 2014-09-16 10:17 pm (UTC)С новой резиной такой проблемы не будет. Накачать ее намного проще.
no subject
Date: 2014-09-16 09:34 pm (UTC)no subject
Date: 2014-09-16 10:19 pm (UTC)Липно - это совсем край Шумавы, там уже не так холмисто. А вот чуть в сторону - там нетронутые леса на холмах. Красота.
no subject
Date: 2016-10-28 08:14 pm (UTC)я правда не большой спец там в Байк Парке нарезать, но в округе Плзня холмиков тоже много, тоже очень люблю велосипед, свой переобул в прошлом году после длительного периода
no subject
Date: 2016-10-28 08:20 pm (UTC)а на Шумаве и окрестностях я бы еще раз покаталась, да. все! в воскресенье будет велодень!
no subject
Date: 2016-10-28 09:53 pm (UTC)вот мой правда без имени http://wlad-1978.livejournal.com/353676.html